UL11627 Cavo de la bateria in ram stagnato

In di central eletrich de inmagazinament de energia sü laargh scäla, i cavi UL11627 sun duperà per culegà i grupp de bateri cun armadi combinatur e PCS (cunvertidur de inmagazinament de energia). El calor l’è generà durant la carica e la scarica di bateri de inmagazinament del energia. Chestu fil pœu resister a una volta temperadüra de 105 grad e pœu adatass a cundiziun de lavurà a luungh termin de 40{9}}60 grad denter del armadi. Cunt una tensiun nominal de 2000V, la currispunt ai requisit de trasmisiun de curent diretta a volta tensiun del sistèm de inmagazinament del energia. La sò ritardanza de la flama pœu redüss el ris’c de fœuch causà de la fuga termich de la bateria. Par esempi, in di pruget de inmagazinament del energia industrial e cumercial, i cavi de batteria en ram stagnà UL11627 cunt una specificaziun de 10-50mm2 sun duperà per culegà i grupp de batterie en fosfat de ferr de litio, garantint una trasmisiun stabil de putenza durant la carica e la scarica cuntinua e adatandose ai condiziun de carica multiclo dì.

In di pila de carica integrà per l’immagazzinament del energia di staziun de carica di veicul eletrich, sun duperà i cavi de bateria en ram stagnà UL11627 per culegà i modul de alimentaziun interni, i cuntatur CC e i grupp de bateri per l’immagazzinament de energia di pila de carica. Quand la pila de carica la carica rapidament, el modül de alimentaziun genera tanti calor. La resistenza a la volta-temperadüra de chestu fil pœu garantir la sicureza del circuito interno. La tensiun de 2000V l’è adatta per l’uscita de volta tensiun CC de la pila de carica e la ritardanza de la flama sudisfa i requisit de sicureza contra el fœuch di strutur de carica. Par esempi, in di staziun de carica rapida cumerciai, i cavi de bateria en ram stagnà UL11627 sun duperà per culegà i bateri de inmagazinament del energia e i modul de carica, sudisfant i requisit de trasmissiun di grandi curent e di volt tensiun durant la carica rapida, e in del stess temp afruntan di cundiziun de arresto frequent.

In di batteri al litio per l’immagazzinament del energia di naf e in di sistèm ausiliari de immagazzinament del energia di veicul de transit ferruviari, sun duperà i cavi de batteria en ram stagnà UL11627 per culegà i batteri cunt i sistèm de gestiun del inmagazinament del energia. Durant la navigaziun di naf, l’umidità ambiental l’è volta e la vibraziun l’è grand. El strat de isolament de chestu fil l’è resistent a l’umidità, ai vibraziun e la sò resistenza a la volta temperadüra l’è adatta al calor generà durant la carica e la scarica di batteri. Per i naf ibrid, i cavi UL11627 sun duperà per culegà la bateria de inmagazinament del energia e l’inverter del sistèm de propulsiun, garantind l’afidabilità de la trasmissiun de podè durant la navigaziun e afruntant el cumpless ambient marino.